Так называемые козловые краны, или просто – КК – в конструктивном плане собой представляют особый тип подъемной конструкции, при которой поперечная рельса (по ней и происходит передвижение крюка) лежит на вертикально расположенных опорах.Козловые краны по назначению подразделяют на:
- Краны общего назначения, они же перегрузочные;
- Козловые строительно-монтажные краны;
- А также существуют козловые краны специального назначения (к примеру, краны, предназначенные для использования на гидротехнических сооружениях).
Но, несмотря на разнообразие своих видов, в конструктивном плане все эти КК выполнены по одному принципу.
Особенности конструкции козловых кранов
Эта конструкция одновременно и простая, и надежная. Козловые краны состоят из следующих конструктивных элементов:
- Мост, выполненный из особо прочного металла;
- Тележка, которая устанавливается на мост или подвешивается к нему. При этом тележка способна по нему передвигаться;
- Опоры, обычно в количестве двух штук. Каждая опора, в свою очередь, включает в себя одну или же две стойки;
- Платформа опоры для осуществления передвижения по подкрановым путям;
- Механизм для осуществления подъема груза на заданную высоту;
- Механизм для осуществления передвижения тележки;
- Механизм для передвижения самого козлового крана.
Конечно, в зависимости от конкретной разновидности козлового крана, в деталях отдельные элементы могут и различаться между собой, но в целом картина выглядит именно так.
Конструктивные преимущества козлового крана
Как видно, конструкция любого современного козлового крана довольно сложна. Но благодаря этому, можно осуществлять перемещение довольно тяжелых грузов как в вертикальном направлении, так и в горизонтальном. Ведь мало поднять груз – нужно его еще и переместить на нужное место.
Определенным недостатком, но в то же время, и преимуществом козлового крана можно считать то, что груз в случае его применения, может перемещаться по фиксированному маршруту. Производится установка козлового крана – и лишь под ним можно будет перемещать все манипуляции с грузом.
С одной стороны, это лишает оператора возможности переместить груз в любую точку. А с другой, как раз благодаря такой конструктивной особенности крана, можно обеспечить максимальную точность маршрута. Ведь все перемещение, как правило, производится по заранее определенным траекториям.
Козловой кран того или иного типа применяется главным образом при необходимости обслуживания открытых (гораздо реже - закрытых) складских комплексов. Как правило, это всевозможные контейнеры (например, в порту), а также лесные грузы. Нередко применяют козловые краны для монтажа сборного промышленного или гражданского сооружения, при необходимости обслуживания гидроэлектростанций или во время проведения секционного монтажа в аэрокосмической отрасли, в судостроении.