/ Как правильно производится монтаж козлового крана КК?

Как правильно производится монтаж козлового крана КК?

Как правильно производится монтаж козлового крана КК? Статьи РусТальКран Производство кранов

Козловой кран КК относится к типу мостовых кранов, однако устройство его намного сложнее, и к тому же габариты КК довольно внушительные. Поэтому монтаж крана козлового представляет собой трудоемкий, продолжительный процесс по сравнению с монтажом других грузоподъемных механизмов.

Подготовительные мероприятия

Чтобы смонтировать козловой кран КК в максимально короткий срок, нужно заблаговременно подготовить подкрановые пути. Такая работа требует внимания и серьезных затрат времени.

Перед началом монтажа крана КК составляется план производства работ (ППР). Актуальность его в том, чтобы определить наиболее удобное место для раскладки каждой части и детали подъемного механизма, в соответствии с последовательностью выполнения работ.

Правильно и грамотно разработанный ППР ускоряет монтаж и положительно влияет на качество сборки.

Способы сборки крановой конструкции

Существуют различные схемы сборки козлового крана КК. Наиболее популярна такая:

  • Перпендикулярно рельсам на высоте 0,8-1,0 м собирается мост (несущая часть крана КК);
  • Собираются вертикальные опоры с помощью специальных крепежных элементов;
  • Монтируется грузовая тележка и электрические кабели и приборы;
  • Мост поднимается на нужную отметку с помощью автомобильных кранов и соединяется с вертикальными стойками, которые могут монтироваться независимо от несущей части или вместе с ней;
  • Кран устанавливается на подкрановые пути;
  • Завершающая сборка, проверка качества соединений, прокладка и установка остальных электросистем;
  • Пуск, наладка, испытания крана.

Для сборки крана КК-12,5 можно применить еще несколько способов.

Монтаж путем стягивания опорных стоек

При таком способе монтажа не требуется помощь автомобильных кранов. Устанавливают козловой КК в такой последовательности:

  • На предварительно смонтированных подкрановых путях перпендикулярно рельсам собирается мост на подставках из шпал;
  • Ноги сочленяются с мостом посредством шарниров;
  • Нижняя часть вертикальных стоек также шарнирно соединяется с тележками, стоящими на рельсах;
  • К тележкам прикрепляются монтажные полиспасты, канаты которых запасованы на барабанах электрических лебедок;
  • Нижние части вертикальных стоек при работе полиспастов передвигаются навстречу друг другу, что способствует подъему моста на нужную отметку.

Кроме этого, козловые краны КК поднимаются:

  • Полиспастами и строительными конструкциями;
  • Полиспастами и двумя монтажными мачтами;
  • С помощью автомобильных кранов высокой грузоподъемности с большим вылетом стрелы. Такой способ позволяет поднять мост на проектную высоту без промежуточных перехватов.

Транспортировка крана КК к месту монтажа

С завода конструкцию крана отправляют расчлененной на элементы весом 3-5 тн. В процессе транспортировки по железной дороге или доставке автотранспортом, детали могут получить повреждения. Поэтому после доставки их к месту монтажа требуется тщательная ревизия на предмет наличия дефектов. При обнаружении таковых, они должны быть устранены путем правок, или потребуется замена детали.



Возврат к списку

Заявка на расчет стоимости

Оставьте свои контактные данные.
В ближайшее время специалист сообщит Вам результаты расчетов стоимости. Это бесплатно.

http://rustalkran.ru/articles/kak-pravilno-proizvoditsya-montazh-kozlovogo-krana-kk/NO!